｢海｣は地球表面の約7割を占めています｡この｢海｣は人々に津波などの脅威をもたらすこともありますが､人々はこの｢海｣から多くの恵みも受けています｡しかし､今､人はその｢海｣を汚し､環境問題を引き起こしています｡人が｢海｣を含めた地球の有限の空間を維持し､持続的な発展を可能にするためには､人の活動と｢海｣の環境の間の相互関係を理解し､人と｢海｣との調和的共生と資源循環型社会の構築を目指して､｢海｣に関する科学技術を創造し､賢く利用していくことが大切です｡

船舶海洋工学コース･学科目ではこのような総合的観点から､｢海｣に関する人工物をデザインするのに必要な知識を得て､さらに創造力を発揮できる人材の育成を目指しています｡この人工物として､例えば洋上の大規模な風力発電ファームは地球環境とエネルギー問題の改善につながります｡また､船による海上物流は､大量の物を少ないエネルギーで効率良く運ぶ唯一の交通機関として､安全や環境に配慮した研究開発が行われ､最近のアジア地域の飛躍的発展にも貢献しています｡

船は｢海｣の上を自由に走り回る優秀な輸送機械ですが､高層ビルに匹敵する建造物でもあります｡このような人工物をデザインするための能力は製造業一般で高く評価されています｡そのため､本コース･学科目の卒業生は船舶海洋工学分野に限らす､自動車工業や環境･製造業など広範な進路で活躍しています｡

世界的にレベルの高い研究に取り組んでいる船舶海洋工学コースでは､海外からの留学生､研究生も多く､国際化が日常的に進んでいます｡加えて平成16年(2004年)からはすべての講義･研究支援を英語で行う｢大学院国際コース｣も開設｡アジア諸国をはじめ､欧州､アフリカなど各国からの研究生が来日し､開かれた学科目として広く認識されています｡